南投：林務局南投林管處10日延續植樹節傳統，舉辦捐發票贈樹苗活動，除現場送出1萬3000株樹苗，並募到約2萬5000張發票捐給弱勢團體華山基金會，索取苗木的民眾，不少都遠道而來，形成大排長龍的景象。(中國時報)

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經20年等待，桃園機場捷運2日正式通車，首月票價5折，昨天預估運量達5萬人次，台北車站A1站也舉行通車典禮。桃園市長鄭文燦指出，機捷可讓北北桃形成1小時「軌道生活圈」。民眾則反映搭乘體驗不錯，但是建議行李托運以減少托運時間。



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台北直達機場36分鐘

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機捷昨天通車，首月票價5折優惠外，4月2日起推出通勤「369」專案，則是讓購買30、60、90天定期票民眾，能享有7折、65折、6折優惠。另外「135」專案則適用團體通勤族，桃園市長鄭文燦強調，機捷也會經歷虧損，還希望交通部能多補助。鄭文燦指出，試營運1個月共140萬8529人次搭乘，機捷可讓北北桃形成1小時「軌道生活圈」，將朝替代機場聯外系統25％運量努力，最高目標40％。他說，提高運量後，希望高鐵局以工程節餘款購買多點車廂，提升到每6分鐘發1班車。定期團體通勤推優惠機捷從早上6點營運到晚間11點，台北車站A1站到A21環北站共22站。每7.5分鐘直達、普通車交替發車，單一車種每15分鐘一班，直達車從A1站到桃機約36分鐘。普通車則是站站停約70分鐘，到機場約50分鐘。記者實測從A1站搭普通車到A9林口站，回程從A9站坐到A8站下車，再轉搭直達車回A1站更省時。高鐵桃園站湧入不少出國旅客，大多數旅客都提著行李箱準備出國，體驗機捷的便利。王姓旅客說，從台中搭高鐵到桃園站，準備搭飛機到香港，希望感受機場捷運的便利，高鐵站往返桃園機場路線的客運司機透露，機捷正式營運後，乘客數跟之前相比的確有受影響。國光24小時服務搶客國光客運找來日本團隊打造全新國道機場巴士轉運站，2日落成啟用迎戰機場捷運，國光客運副董事長王應傑表示，運量一定會減，但會提供更優質的服務面對競爭，不但24小時不打烊，還祭出沙發躺椅、免費盥洗室的利器，要搶紅眼班機乘客，另也終結紙本推出「電子回數票」。國光客運總經理吳忠錫說，客運單程票價125元，比機捷便宜但確實不像捷運沒有塞車問題，不排除用不找零的百元價迎戰機捷，雖然沒辦法預掛行李，未來可能提供搬運行李服務旅客。(中國時報) var _c = new Date().getTime(); document.write('');







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2016年已經離我們遠去，回顧整個手機圈，大陸國產手機依舊強勢，而大家購買手機的渠道也在悄然發生變化，原本熱鬧的互聯網手機開始平靜下來，線下渠道再次成為兵家必爭之地。

根據驅動網報導，現在，IHS Technology中國研究總監王陽送出了2016年大陸十大智慧手機廠商排行，這份榜單涵蓋了海外的銷量，而華為依然穩坐第一名。

榜單顯示的內容如下：

1、華為：2016年智慧手機出貨量1.39億台；

2、OPPO：去年出貨量9500萬台；

3、vivo：去年出貨量8200萬台；

4、小米：智慧機總體出貨5800萬台；

5、中興：出貨量5700萬台；

6、聯想：出貨量5000萬台；

7、TCL：出貨量3400萬台；

8、金立：出貨量2800萬台；

9、魅族：出貨量2200萬台；

10、樂視：出貨量1900萬台；

對於這份榜單，王陽強調小米手機最艱難的時間已經過去，2017年將迎來新一輪的爆發，而R9單品2000萬台的銷售成績，是讓OPPO奪下第二名的重要功臣。

今年大陸本土手機市場競爭會更加激烈，中小品牌的生存空間將被進一步擠壓，海外市場將成為大陸手機企業繼續成長的新引擎。


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